発途工のブログ

CNC化してあります我が家の汎用フライス君ですが、
各軸のバックラッシュの低減と、
剛性アップのために再改造しています。

その第１弾として、Y軸のボールネジを、
ダブルナットにしようと思います。

まずは、ナットを受けるホルダーを作ります。
材料は、デンスバー（鋳鉄）を鉄材屋さんから端材を購入し、
基準面をフライス加工で作ります。
その後取り付け部分の逃げなどをNCで削りました。

右側のが最初についていた台形ねじのナットとホルダーです。
真ん中のが最近まで使っていたシングルナットのホルダーで、
左が新たに作成したダブルナットホルダーです。
仕上げに黒染めをしましたが、ムラだらけです。
（見えないところなのでこれでOKです）

ボールネジそのものは、
今まで使っていたものを使いましたが、
ナットは単体にするとボールが脱落してしまうため、
軸付きで２個購入しました。
そのうちの１個を、既存のねじに取り付けます。
ボールが落ちないように冶具を作って作業しました。

隙間が開かないように慎重にねじを合わせて、
ナットを送っていきました。

そのまま組み合わせたところ、
取り付けねじを締めこむと
与圧がかかりすぎてしまうようなので、
ワッシャーをはさみ調整してあります。

と、こんな感じで出来上がりました。

剛性感はかなり上がりましたが、
なぜかバックラッシュが発生します。
少し硬いぐらいなのですが？？？

これからX軸側も手を入れていく予定です。
その後、バックラッシュについて考えようかと思います。

我が家の寝室には、子供が熱を出したときなどに、
隣で寝ることが出来るようにエキストラベッドとして、
７，８年ほど前に作った折りたたみのベッドがあります。
最近子供が大きくなり、これが不要になりました。

ただ捨ててしまうのももったいないので、
ばらして、テーブルとして作り変えました。

縦の板の丸くなったところが、
折りたたむ際の蝶番部分になっていました。
全体的には横から見るとMの形になっていました。
天板にはベッドの頭側になる部分を
そのままの形で使っています。
この板には、ポリエステル樹脂が塗ってありますので
結構光沢があり気に入っています。
キャスターなども再利用しました。

廃材を組み合わせたので、
不恰好な所もありますが、
高さや大きさは思ったとおりになりました。
このテーブルはパソコンやテレビなどを
置いてもいいかも・・・なんて思っています。

先日ドアミラー関係の、
オプションを取り付けましたが、
今回は、フロント側ルームランプを取り付けました。

部品としては、ルームランプのレンズ（カバー）を、
ドアミラーの部品と同時に購入してあります。

今回の作業でも、必要なところに配線が来ていませんので、
配線作業も必要です。

まず我が家のミラには、
天井の真ん中にルームランプが付いています。
カスタムXという３つ上のグレードになると、
フロント部分にも付くようになります。
反対に、バンタイプにはフロントのみにランプが付くようです。
ミラー部分はバンタイプと共通部品なのでそこで、
メクラ板で隠してあるランプを生かすべく改造しました。

最初にミラーベース部分の配線です。

ルームミラーをはずし、ベース部分とその他を分離します。
ベース部分の配線のあるべき部分の型をCADで作図し、
プリント基板をCNCでカットします。
スイッチは、手持ちの車用のスイッチをばらし、
接点部分を利用します。


ライトには、リボン状になっているLEDを３列使用します。
３列中２列分にはそれぞれ小型スイッチをつけてあります。
（LEDの右側）

天井裏に電線を通します。
ガイドには、プラスチックの棒を使いました。

結線は被覆をはがし半田付けをした後、
熱収縮チューブで絶縁しました。


センター部分にもLEDのランプを使い
全体の消費電力を抑えています。

カバーをはめて完成です。

暗くなってから確認しましたが、
結構明るいので、３列のうち真ん中の列は消灯してあります。
またフロント側をドア連動にするとうまく点きませんでしたので、
ON-OFFのみにしました。
センターランプはドア連動になっています。

我が家にやってきた軽自動車「ミラ」ですが、
前回のブログに書きましたが、値段重視のため、
ドアミラーの電動格納も付いていない状態です。

そこで、一気に、電動格納、
それもオプションにあるオートリトラクタブルと
ターンランプ内蔵型まで
付けてみようかと思います。

まずは、部品集めです。
ちょうどYオクに新品のミラー本体（左右）が出ていましたので、
それをゲットしました。

カバーや、ターンランプ、オートリトラクタブルユニットを、
近くのダイハツに頼みました。
配線図は、そのダイハツの整備部の方に、
必要箇所をプリントアウトしてもらいました。
配線図の本を閲覧しているときに、
お茶とお菓子までいただき、とても親切でした。

入手したミラー本体にはターンランプ用の配線がありませんので、
ばらして配線します。

鏡面をはずし、数本ねじをはずし、モーター部分のカバーを外すと、
配線用の穴が見えますのでそこに電線を通します。
格納用のモーターは１３０モータークラスのようです。

この車のミラーは、本体とカバー部分に分かれています。
カバー部分は、車体色に合わせて注文することができます。
また、ターンランプ（ウインカー）の有無も選択できます。



Xスペシャルのグレードには、
ドアミラーの電動化のための配線がほとんど無いので、
届いたオートリトラクタブルユニットに付属のハーネスを改造して、
左右のドアミラーの、開閉、調整用の配線を作りました。
写真の縦方向の２０本ほどの線と、そこについている黒いコネクターが、
純正部分です。

また、ドアに付くスイッチや、ミラーから出ている電線の色が、
コネクター部分で変わってしまい、かなりわかりずらくなっています。
その上、ターンランプの信号線のコネクターが、
手探りで外すような位置にあるため断念して、
スピードメーターのコネクターから取り出しました。

スピードメーターを取り外す時は工具不要でした。
力技でバキバキと引っ張ることで抜けます。
新車だからいいようなものの、
数年たつとプラスチック部分が割れそうです。

スピードメーターの付いていた穴から左右へ
作ったハーネスを通していきました。

ミラー本体をドアにつけます。
内張りは２本のねじを外すだけで、
後は下の方からバキバキはずし、
窓ガラスのある部分を上にずらせば外れます。

黒いミラーを外し新しいミラーを取り付けます。

ドアへの配線は蛇腹状のチューブの中を通します。
そこそこ余裕があるので簡単に通ります。
通した後コネクターを取り付けました。


配線が通りましたので、
スイッチ部分の取り付けです。
ドアの取っ手の部分に埋め込むタイプですが、
内部の成型はあるのですが、穴が開いていません。
メクラ板で塞いであるのかと思いましたが違いました。
そこで、カッターナイフとリューター、ヤスリを駆使して、
穴を開けまました。

きれいとまでは行きませんが、そこそこな出来です。

後はいろいろな部分を元に戻し、完成です。


このオートリトラクタブルミラーは、
ドアロックの施錠で、ミラーが閉じ、
開錠で開きますので、鍵を閉めたことの確認になりとても重宝です。
（知人には、ACC-ONで開くといってしまいましたが間違いでした）
リモコンドアロックでも、鍵穴でカギを使った場合でも同じです。

ミラーにターンランプが付いたことにより、
数段高級になったようです。

ただ、必要なオプションは、
最初から設定のあるものを選んだ方がどれだけ簡単か
思い知らされました。
当初、同じ車だから、ハーネスをグレードごとに使い分けるなんて
面倒なことはしていないだろうと思い込んでいました。
いまどきの車は、そこまで変えてあるのです。

今回の改良でかなり勉強になりました。
明日、１ヶ月点検に出します。

今朝起きたら雪でした。

ここ遠州地方ではほとんど雪が積もりませんが、
久しぶりに路面までうっすら積もっていました。

普段でしたら、それほど気にしないのですが、
今日かみさんの車が納車される日です。
それも、引き取りに行きます。

約束の１０時には晴れ間も見えて、
路面の雪もほとんどなくなっていました。

自動車屋さんはそれほど離れていませんので、
３０分もしないうちに
新しい車で帰ってくることができました。

早速オーディオ関係の取り付けをします。
以前乗っていたアルトからはずしておいたデッキと、
先日作ったナビボックスを取り付けます。
CDデッキは、購入後半年ほどですので、
まだまだきれいです。
これがあるので、
購入の際はオーディオレスで注文しました。

ダッシュボードには大きな穴が開いています。
車の注文と同時に取付金具も頼んでありますので、
順調に取り付けできました。
ただ、このごろの車は、ねじ止めではないので、
カバーをはずすのが、力技でちょっとヒヤヒヤです。


前面の出張りが心配でしたが、
問題ない範囲で収まりました。


ナビもしっかり作動するようで一安心です。
こちらの角度も、良好でした。

新車なのでかなり丁寧に作業したましたが、
昼前には終わりました。

その後、空が暗くなり、
結構雪が降ってきました。

今日は雪が降ったり、
日が出たりのめまぐるしい一日でした。

夕方になり、子供が帰って来ましたので、
車やナビ関係を見せると、
気に入ってくれたようです。

ちなみにこの車は、
ダイハツの、ミラ　X “Special”で、
グレード的には、かなり下の方です。
（貨物の一つ上です）
ミラーが手動式なので、
ゆくゆくこれを電動化したいと思います。